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外(wai)泄漏(lou)是指油液從各密封不(bu)嚴(yan)處泄漏(lou)到液壓缸(gang)外(wai)面的大(da)氣中,常見的外(wai)泄漏(lou)有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多(duo)采(cai)用螺(luo)(luo)紋連接(jie),然后在螺(luo)(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈。當此(ci)處發生漏油現(xian)象時多(duo)為O形(xing)圈損壞(huai),只要更換(huan)合適的新O形(xing)圈即可解決(jue)問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象發(fa)生時,除更(geng)換密(mi)封(feng)圈外,還應(ying)檢查活塞桿(gan)是否損(sun)傷。若活塞桿(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠涂抹(mo)在損(sun)傷處,再用(yong)活塞桿(gan)油封(feng)在活塞桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完全(quan)固化后再投(tou)入使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可(ke)加工(gong)一個內徑略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加工(gong)新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后,如果油封(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則(ze)新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既(ji)可(ke)以正(zheng)確安(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可(ke)以彌(mi)補磨損(sun)的(de)間隙,從而能更(geng)好地起到(dao)密(mi)封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎(hu)所有的(de)液壓系統在使用(yong)一段時間后,由于沖擊(ji)和(he)振動會造成管接(jie)頭松(song)動。管接(jie)頭的(de)漏油(you)主要(yao)與連(lian)接(jie)處的(de)加工精度、緊(jin)固強度及(ji)有沒有毛刺等因素(su)有關,因此當發現(xian)此處漏油(you),除(chu)檢(jian)查密(mi)封圈的(de)密(mi)封情況外,還應(ying)檢(jian)查接(jie)頭是(shi)否(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)可靠擰(ning)緊(jin)以(yi)及(ji)接(jie)觸面有無傷痕等,必要(yao)時加以(yi)更換(huan)或修復。

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 打(da)包(bao)機(ji)在化(hua)纖(xian)生產行業是(shi)(shi)一種重要的設備。打(da)包(bao)機(ji)將(jiang)切斷后(hou)輸入其中(zhong)的化(hua)學(xue)纖(xian)維(wei)壓(ya)實，然(ran)后(hou)捆扎成大(da)小(xiao)、重量一定(ding)的纖(xian)維(wei)包(bao)，以便(bian)于存儲運輸。為(wei)打(da)包(bao)機(ji)提(ti)供動力則是(shi)(shi)打(da)包(bao)機(ji)的液壓(ya)系統(tong)。

     液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)作為打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)部件(jian)(jian)，它(ta)的(de)(de)穩定(ding)性是打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)正(zheng)常工作的(de)(de)必要(yao)條(tiao)件(jian)(jian)。隨著(zhu)液(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)日(ri)益更(geng)新，打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)采用了(le)插裝閥集成(cheng)控制，這不僅(jin)優化(hua)了(le)打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)整體性能，而且降低了(le)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)故障(zhang)率。但是在實際(ji)應(ying)用中，液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)仍存在一些問題影響打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)正(zheng)常運轉(zhuan)。這需要(yao)我們進一步改(gai)進設(she)計以(yi)提高打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)穩定(ding)性，確保打(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)運行。

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主(zhu)要是(shi)審(shen)查該項設(she)計能否達到(dao)預期的(de)工(gong)作(zuo)目標，能否實現機器的(de)動作(zuo)和達到(dao)各項性能指(zhi)標。安裝工(gong)藝有無實現的(de)可能。多(duo)方(fang)面了解設(she)計總體各部分的(de)組成，深(shen)入地了解各部分所(suo)起的(de)作(zuo)用。審(shen)查的(de)主(zhu)要內容包(bao)含以下(xia)幾(ji)點：

1、 審查液(ye)壓系統的設計

2、 鑒定液壓系統原理(li)圖的(de)合(he)理(li)性(xing)

3、 評價系統的(de)制造(zao)工藝(yi)水(shui)平

4、 檢查并確認液壓系統的凈化程(cheng)度

5、 液壓系統零(ling)部件的確認

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